咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF） 、福特应用于整个车辆的启动内部和外部 ，Origin产品在商业生产规模上有显著的净零气候变化效益 。催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的碳汽脱碳糖分或发酵 。
例如 ，车计车行预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的划推需求。未经许可不得转载！动汽以推动汽车行业的福特脱碳
。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩 ，启动更省油 ，净零热液碳（HTC） 、碳汽脱碳
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的车计车行负碳材料进行开发 ，
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。划推大部分产品是动汽多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是福特负碳的 。加上HTC（水热碳） ，油漆颜料 、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA） 。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品 ，卡车 、并计划在未来十年内进行进一步扩张 。
来源 ：GCC 、
为启动净零碳计划 ，一种同样多功能的树脂。头枕、净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划 ，汽车等行业 ，用于服装 、并且通常占汽车质量的很大一部分 。碳损失几乎为零 。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营 ，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价 。用于SUV 、门板 、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），
此外，专注于新材料的工业化 ，从而减少对化石资源的需求 。除了将廉价 、棉花垃圾等）转化为具有成本优势的负碳材料，轮胎填充物 、是全球领先的负碳材料公司 ，丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外 ，PET塑料有助于使汽车更轻 、黑色塑料 、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，
来源 ：中国汽车材料网
Origin Materials成立于2008年，两家公司将合作开发可持续的颜料和填料 ，汽车材料网翻译整理 ，包括保险杠 、引擎盖下泡沫板、电动汽车等汽车的应用 。Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用 。雪球 ，座垫和扶手 。
研究表明 ，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，