这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），全球全电机动以及着陆等科目。动飞
目前ES-30已经拿到美联航 、机完
但需要指出的成载是 ，
此外 ，人首受限于电池能量密度 ，飞距整次任务消耗的离商电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，用还远加拿大航空等航空公司的全球全电采购意向订单 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，动飞日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。机完
成载
飞行过程中 ，人首起飞 、飞距机长76英尺（约23.16米），离商计划2031年投入商用 。测试内容涵盖滑行、起飞重量超过25000磅（约11340千克） ，虽然X1首飞成功，完全依靠机载电池提供动力，采用电池+涡轮发电机作为动力输出，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，
属实是弯道超车 ？ ！是迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。爬升 、而ES-30是一台增程混动飞机 ，无法满足航空需求 。其配备的大容量电池支持200km纯电飞行 。而据公司披露 ，它并不具备长距离飞行能力 ，但并不代表着很快就能大规模投入商用，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，不携带任何航空燃油 ，飞行持续约27分钟 ，