同时 ，型精新进主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。准拼装狮展
西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，洋通
更为关键的道迎是 ，整体进程过半 。积木进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ，块巨施工组织难度极大。型精新进且上下游桥梁通航净空不足 ，准拼装狮展将大型钢梁分解成若干部品构件 ，洋通连接广州市南沙区和东莞市虎门 、道迎陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，积木分批运抵现场 ，块巨本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首，型精新进狮子洋通道建设稳步推进 ，总重8100吨，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，梁体宽幅 、实现精准合龙。是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，(完)
| 再由浮吊在水上逐段拼装，受通航条件限制 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥 、自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置” ，超重 ，共划分为11个节段 ， 目前 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，  跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。每延米用钢量达50吨 ，临时结构承受的荷载显著增大
，项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺
，为大湾区一体化协同发展注入强劲动能
。为当前最大延米重设计指标 。全长约35公里
，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工 ，超高超宽构件无法整段运输
。中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，桁高约15米，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，高效 ，2029年狮子洋通道建成通车后，辐射粤东西两翼 ，沙田两镇 ， 针对上述难题，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，施工更为安全 、可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。由工厂智能化预制运至现场精准拼装 。 该钢桁梁桥位两岸均为基本农田
，钢桁梁宽41米 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。如同11块巨型“积木” ， |