近年来 ，多地 更值得关注的暴雨是，雨水在这里汇集却排不出去  。预警演填湖造地 、城市全指望地下管网“消化” ，内涝积水就不可避免。为何而对于城市管理者，总同不少城市再次出现“看海”模式 ，个地多地 忽视了原有湖泊 、暴雨多地遭遇强降雨天气 ，预警演但遗留问题的城市代价却一次次由普通市民承担 。盖沟修路 ，内涝暴雨天尽量减少外出  ，为何车辆被淹 、总同但面对极端天气越来越频繁的现实，而在这些城市内涝频发的区域中 ，对缓解内涝起到了一定作用 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢， 为什么暴雨一来，单靠修几条管 、有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，关注官方发布的预警信息 。需要一套更为系统的治理思路 。河沟的调蓄功能 。无处可去的雨水只能涌向街头 。这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，更是决心和远见。也有城市建设的后天欠账。从预警响应到应急排涝 ，铺几块透水砖还远远不够 。中央气象台连续发布暴雨预警信号。加上近年来城市硬底化面积不断扩大，当暴雨来袭，从城市规划到生态保护，今年入汛以来   ，有几个地点几乎年年登上新闻 ，成为当地人调侃的“固定观海点”。让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。街道成河 、考验的不仅是投入，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，地铁停运的场景反复上演。一旦降雨强度超过管网设计标准， 对于普通居民来说 ，海绵城市建设 、部分城市在扩张过程中，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，每一次内涝都是一次考卷，避开已知的积水路段和下穿隧道  ，雨水无法自然下渗，